先说明一点：所有汽车都有差速器，否则汽车无法转弯，只能直线行驶。在差速器出现以前，汽车的动力都是全部传递到一个轮子的。
因为汽车转弯时，外侧轮走的是大圆弧，内侧轮走的是小圆弧。如果左右驱动轮直接通过一根轴刚性连接的话，两侧轮子的转速必然会相同，在过弯时两侧车轮就会发生干涉的现象。差速器就是用来支持左右或前后车轮转速不一致的装置。根据安装位置，布置在前后驱动桥的差速器，可分别称为前差速器和后差速器；安装在四驱汽车的中间传动轴，调节前后轮转速的，则称为中央差速器。
根据构造，可以分为开放式差速器、多片离合器式限滑差速器、托森差速器、粘性联轴节式差速器及机械锁式差速器。
在这款路虎揽胜的示意图可以看出，一部车就用了三种差速器：前桥开放式差速器，后桥多片离合器式限滑差速器，中央使用托森差速器：
动力表现依然很 秀，出力顺畅，变速箱聪明，是日常代步的好伙伴。不同的是，NVH有了不小的进步，车厢内比以前更安静了。另外，由于后桥换装了扭力梁式非独立悬架，车辆在通过减速带时舒适性有所下降，后桥的弹跳更大更明显。但整体而言，全新马自达3在不少方面都得到了提升。小结
全新马自达3是个挺另类的家伙，它没有采用小排量涡轮增压，也没有使用更多的变速箱挡位，更没有巨大的后排空间。但它较高的颜值、 秀的动力响应和出类拔萃的操控性，仍会为它吸引大批粉丝。我也非常期待SKYACTIV-X发动机能早日与国内消费者见面，它的表现值得期待。
出行前的四大检查：检查刹车系统汽车刹车系统在汽车安全体系中位居前列，车主长途旅行前，需检查刹车片是否正常、刹车灯是否正常运作。夏季多雨，还需检查是否有水进入刹车液，防止刹车时水汽化导致汽车刹车性能降低或者失效。检查机油汽车机油又成为润滑油，起润滑发动机，消除积碳，减少发动的磨损的作用。一般机油使用5000—7000公里行程后需更换一次，车主远行前需检查汽车机油是否足够，油质是否干净，及时做好补充及更换工作，保确保发动机运行正常无碍，其中不排除在车内配一瓶机油应急使用。检查轮胎轮胎是汽车的鞋子，轮胎的好坏关涉汽车的跋涉能力及驾驶舒适性。车主出发前可检查轮胎花纹深度是否在正常磨损范围，检查外观是否有被扎的痕迹，驱除卡在花纹间隙中的石子等。的是，需采用设备调测轮胎胎压，以免胎压异常，长途行驶导致汽车爆胎。检查空调炎热夏季，车主行车途中均会使用车内空调。然而潮湿的春季过后，空调系统容易产生霉菌，车主长时间在此环境下容易引发身体不适，因此出发前还需进行空调系统的清洗及相关进风口的疏通保洁，确保空气来源健康新鲜。
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