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厦门南超机械(图)-电磁离合器-离合器

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全新马自达3是个挺另类的家伙,它没有采用小排量涡轮增压,也没有使用更多的变速箱挡位,更没有巨大的后排空间。但它较高的颜值、 秀的动力响应和出类拔萃的操控性,仍会为它吸引大批粉丝。我也非常期待SKYACTIV-X发动机能早日与国内消费者见面,它的表现值得期待。

张可喜欢的宝马3系

大家好,我是张可。咱有什么说什么,这些年有感觉的车越来越少,很多车不论换代还是改款,总感觉有点“凑合”,而宝马这两年的作品都不错,比如宝马5系和宝马3系。



就目前的动力配置而言,325肯定是 一推荐的,就别考虑320了,2.0T的功率还没思域1.5T的功率大,就别跟自己较劲了。325的动力调校对于日常来说完全不 力,8挡变速箱的逻辑非常棒,只是低挡位多少有点闯动。另外比较让我觉得有诚意的就是内饰的提升,终于把“千年不显好”的宝马中控换了,虽然大体的结构没变,细节上的优化是相当明显的,还有无线Carplay,目前香的配置。空间就不多说了,我肯定推荐买长轴,那空间和空间感,全家没有不满意的。

后说下行情,你以为3系刚上没多久在加价吗?根本不是,现在325LiM运动套装优惠完30万,只是加1.5万装饰,跟同级别比虽然算价格高的,但整体 级感和全方面素质都是更强的,推荐。



全新沃尔沃S60依旧拥有着十分 秀的底盘质感,在高速过弯时悬架对于车辆的支撑很到位,车身姿态保持的不错,并不会出现很大角度的侧倾。悬架对于路面上的长短波振动过滤的都很到位,振动来的快,去的也快,行驶质感很不错,拥有较强 级感和厚重感,但舒适度并没有达到我的预期,悬架整体偏硬了一些。整车拥有很不错的静谧性,低速行驶时车内噪音控制的不错,除非狠踩油门,发动机噪音一般都不会让车内人员听到;中高速时车内会传入较多的胎噪和风噪,但并不会影响车内的沟通以及欣赏音乐。

性能测试:加速表现符合预期